Наружный диаметр 110 мм, под шлици, 25 зубев, без пропуска.

  Устанавливается на компрессорах Calsonic CR14 на автомобилях NISSAN ALMERA I (N15), PRIMERA II (P11).

Nissan 92600-2J004, 92600-2J003, 92600-2J005, 92600-0E702
Calsonic 62622-45010

  Диск сцепления компрессора кондиционера является частью системы привода компрессора. Муфта компрессора является одним из наиболее важных механизмов в системе кондиционирования, именно благодаря ей, когда вы включаете кнопку в кабине, кондиционер начинает работать.

  Повреждение диска сцепления компрессора кондиционера можна диагностировать по проблемам с включением системы или будет низкой мощность кондиционера. Повреждение компонентов муфты компрессора, как правило, происходит во время длительных перерывов в использовании кондиционера, и пренебрежением периодического осмотра системы.

   Мы предлагаем различные компоненты системы сцепления которые используются в большинстве компрессоров системы кондиционирования : Zexel, Denso, Sanden, Harrison, Delphi.
  Прижимная пластина применяется на автомобилях

NISSAN
ALMERA I (N15)    1.4 GX,LX    1995 – 2000
ALMERA I (N15)    1.4    1995 – 2000
ALMERA I (N15)    1.6 SLX    1995 – 2000
ALMERA I (N15)    1.6    1995 – 2000
ALMERA I Hatchback (N15)    1.4 S,GX,LX    1995 – 2000
ALMERA I Hatchback (N15)    1.4    1995 – 2000
ALMERA I Hatchback (N15)    1.6 SR,SLX    1995 – 2000
ALMERA I Hatchback (N15)    1.6    1995 – 2000
PRIMERA (P11)    1.6 16V    1996 – 2000
PRIMERA (P11)    1.8 16V    1999 – 2001
PRIMERA Traveller (WP11)    1.6 16V    1998 – 2001
PRIMERA Traveller (WP11)    1.8 16V    1999 – 2001


 
Характеристики

Производитель    Calsonic
Страна производства    Польша
Вид    прижимная пластина компрессора кондиционера
Назначение    легковые автомобили
Состояние    новый

Пока нет комментариев