Наружный диаметр 110 мм, под шлици, 25 зубев, без пропуска.
Устанавливается на компрессорах Calsonic CR14 на автомобилях NISSAN ALMERA I (N15), PRIMERA II (P11).
Nissan 92600-2J004, 92600-2J003, 92600-2J005, 92600-0E702
Calsonic 62622-45010
Диск сцепления компрессора кондиционера является частью системы привода компрессора. Муфта компрессора является одним из наиболее важных механизмов в системе кондиционирования, именно благодаря ей, когда вы включаете кнопку в кабине, кондиционер начинает работать.
Повреждение диска сцепления компрессора кондиционера можна диагностировать по проблемам с включением системы или будет низкой мощность кондиционера. Повреждение компонентов муфты компрессора, как правило, происходит во время длительных перерывов в использовании кондиционера, и пренебрежением периодического осмотра системы.
Мы предлагаем различные компоненты системы сцепления которые используются в большинстве компрессоров системы кондиционирования : Zexel, Denso, Sanden, Harrison, Delphi.
Прижимная пластина применяется на автомобилях
NISSAN
ALMERA I (N15) 1.4 GX,LX 1995 – 2000
ALMERA I (N15) 1.4 1995 – 2000
ALMERA I (N15) 1.6 SLX 1995 – 2000
ALMERA I (N15) 1.6 1995 – 2000
ALMERA I Hatchback (N15) 1.4 S,GX,LX 1995 – 2000
ALMERA I Hatchback (N15) 1.4 1995 – 2000
ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 SR,SLX 1995 – 2000
ALMERA I Hatchback (N15) 1.6 1995 – 2000
PRIMERA (P11) 1.6 16V 1996 – 2000
PRIMERA (P11) 1.8 16V 1999 – 2001
PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V 1998 – 2001
PRIMERA Traveller (WP11) 1.8 16V 1999 – 2001
Характеристики
Производитель Calsonic
Страна производства Польша
Вид прижимная пластина компрессора кондиционера
Назначение легковые автомобили
Состояние новый
Пока нет комментариев